日本地铁一文带你快速过一遍日本所有的铁道！
13瓦叔 发布于 2019-09-30
日本的铁道是如何分类的？第一种铁道事业与第三种铁道事业有什么区别？第三部门铁道是什么意思？大手私铁究竟有哪几家？日本的地铁又是属于什么性质的铁道？别着急，跟随本文一起快速的过一遍日本所有的铁道，你会找到你想要的答案的！本文列出的所有客流数据均来源于日本2016年统计年报，其余数据...
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分段管理，直通运转，跨省地铁还可以这么玩
25瓦叔 发布于 2019-09-19
为了缓解埼玉与东京之间日益增加的交通与通勤双重压力，东京地铁南北线曾经计划延伸到埼玉境内，但是由于各种因素的制约，这一延伸计划最终未能实现。之后由埼玉地方与东京地铁共同出资成立的埼玉高速铁道接棒了原定的埼玉县境内的线路建设并随之与南北线直通运转，也算是以另外一种方式弥补了曾经的遗...
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如何将棒球与足球运动完美的融合进一座球场之内？
10瓦叔 发布于 2019-09-07
北海道札幌拥有一座非常特别的室内体育场，这座体育场既可以进行棒球比赛，同时还可以变身为足球场举办足球赛事。这座球场究竟有什么神奇的来头，它又是如何实现在棒球与足球间自由切换的呢？阅读完本文，你会找到你想要的答案的。 ↑ 札幌在日本大致区位 ↑ 札幌穹顶体育场在札幌市的大致区位 札...
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北海道新千岁机场轨道交通指南
23瓦叔 发布于 2019-09-03
新千岁机场是北海道最大的机场，同时也是北海道对外联络的枢纽机场。新千岁机场距离北海道最大的城市札幌仅有40公里，同时距离热门旅游目的地小樽也不太远，如果想与北海道来一次亲密接触，新千岁机场绝对是你的不二选择，下面就跟随本文一起走进新千岁机场吧。 ↑ 北海道在日本大致区位 ↑ 新千...
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乘坐行驶在新干线上的足汤列车，体验一次飞一般的温泉之旅
15瓦叔 发布于 2019-08-27
「とれいゆつばさ」是一列行驶于山形新干线上，以足汤（足浴）为主题的观光列车。乘坐其中，可以一边享受温暖的足汤，一边感悟列车在迷你新干线上的疾驰，在一次距离不算太长的旅行中，去治愈心中所有的不痛快！ ↑ 足汤列车在日本大致区位 ↑ 足汤列车大致运行线路图 基本信息 线路图 足汤列车...
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日本行政区划概览
12瓦叔 发布于 2019-08-23
日本的行政区划只有都道府县与市町村两级。但是为了便于管理同时也是为了提高行政效率，日本还设置了诸如特别区、振兴局以及政令指定都市等特殊的行政设置。今天本文就带大家快速的了解一下日本的行政区划。 总说 日本的行政区划分为都道府县和市町村两级，目前共有1都1道2府以及43县组成的47...
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日本九州，最低消费8万日元的一泊两日有兴趣了解一下嘛
15瓦叔 发布于 2019-08-14
JR九州的肥萨线最早可追溯到1909年开业的鹿儿岛本线，由于所处线位的重要性，肥萨线也曾经辉煌过一段时间，不过后来随着九州地区铁道线位的变更，行进在人烟稀少的山地之中的肥萨线就此衰败了下来。但是随着九州地区新干线的完工以及由此而引发的观光热潮，则让JR九州看到了复兴肥萨线的可能。...
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日本新干线大盘点
42瓦叔 发布于 2019-08-04
战后随着日本经济的腾飞，东京与大阪之间的人员往来日渐增多，东海道本线客运量逐渐饱和。在此背景之下，日本于1964年10月1日开通了日本以及全世界范围内的第一条高速铁道，又经过数十年不间断的建设，基本建成了一个覆盖全国的高速铁道网络。为了以示与原既有铁道的区别，日本将这种高速铁道命...
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乘坐埼玉新交通，与新干线肩并肩
24瓦叔 发布于 2019-07-23
位于东京北部的埼玉县，有一条沿着新干线高架敷设的中运量轨道系统 —— 琦玉新交通伊奈线。该线路使用的是日本研发的自动导轨运输系统（AGT），因为沿着新干线高架敷设的缘故，所以经常可以看到伊奈线列车与新干线列车并驾齐驱的画面。一起跟随本文，去了解这条与新干线肩并肩的轨道交通吧。 ↑...
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乘坐饭田线秘境号列车，去探寻传说中的无人小站
24瓦叔 发布于 2019-07-17
在日本，有一种被称之为「秘境车站」非常小众的铁道文化。秘境车站指的是那些人迹罕至，难以到达的无人小站。今天本文介绍给大家的是行走于静冈、爱知与长野三县的饭田线，因为这条线上有六座在日本广为人知的秘境车站。乘坐饭田线特意推出的秘境号列车，一起去感受传说中的秘境车站的独特魅力吧。 ↑...
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