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仙台车站

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瓦叔 发布于 2018-05-21

仙台车站位于日本宫城县仙台市青叶区与宫城野区交汇处。该站集JR既有线、新干线、JR仙石线和仙台地铁南北线、东西线于一体,是仙台市的中心车站。新干线和JR既有线站台位于车站中央,呈南北走向。一楼是JR既有线站台,依次共有八个站台。二楼是仙台车站中央检票大厅。三楼是新干线检票口。四楼...

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北九州小仓车站

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瓦叔 发布于 2018-05-10

小仓站是位于福冈县北九州市浅野1丁目,集JR、新干线以及北九州单轨(北九州高速铁道)于一体的综合性枢纽车站。 二楼是JR既有线路站台,从南至北共有编号为1-8的8个站台;三楼是候车大厅,设有付费区检票口,同时JR既有线和新干线换乘检票口也设在三楼;新干线站台在四楼北侧,从南至北共...

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地铁

道岔转辙器小百科

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瓦叔 发布于 2018-05-07

道岔是一种使机车车辆从一股轨道转入另一股轨道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,通过铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。转辙器是道岔的转换装置,可用来转换道岔或锁闭道岔,...

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筑丰电铁车站图鉴

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瓦叔 发布于 2018-04-26

筑丰电铁全称筑丰电气铁道。该线全长16千米,共有21个车站,从北九州市的黑崎站前站开往筑丰直方站。该线原本计划连接北九州市和福冈市,但是当修建到筑丰直方站以后,因为没有足够的资金修建贯穿八木山的隧道而作罢。 编号 车站 站间距 营业里程 换乘信息 日乘车人数 所在地 CK 01 ...

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地铁

福冈地铁机场线箱崎线贯通运营介绍

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瓦叔 发布于 2018-04-19

福冈地铁由机场线、箱崎线和七隈线3条线路组成,总长度达到29.8公里。其中机场线和JR筑肥线贯通运营,箱崎线和机场线跨线运营,是整个福冈地铁运营中最复杂的情况。 运营基本情况 箱崎线半数(69)以上车次参与和机场线的贯通运营,早高峰和晚高峰共有49车次以姪滨站作为贯通起点,其余时...

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佐仓市APM车站概览

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瓦叔 发布于 2018-04-10

佐仓市位于日本千叶县北部,面积约103平方公里,人口约17万。佐仓市APM全称山万尤加利丘线。该线路是房地产开发商「山万」特意为高级住宅团地尤加利丘地区修建的。线路全长4.1公里,共6个车站,全线均为单线结构。整个线路呈一个灯泡样式,单向运行。于1983年9月开通运营,列车运行一...

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地铁

佐仓APM

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瓦叔 发布于 2018-04-09

佐仓市位于日本千叶县北部,面积约103平方公里,人口约17万。佐仓市日语发音与樱花一样,均是さくら(sakura),市树是樱花树。 ↑ 千叶县在日本的位置 ↑ 佐仓市在千叶县的位置(红色区域) 佐仓市APM全称山万尤加利丘线。该线路是房地产开发商「山万」特意为高级住宅团地尤加利丘...

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地铁

站台小百科

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瓦叔 发布于 2018-04-08

单线侧式站台 1面1线结构。上行与下行方向、乘客上下,均使用同一侧的站台。 ↑ 江之岛电铁石上站 侧式站台 2面2线结构。相较于岛式站台,侧式站台拥有面积不受轨道限制的优点,因此只要周边环境许可的话,可方便的进行车站扩建,甚至可扩建为双岛式同台换乘站。侧式站台的缺点是乘客必须要利...

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千叶都市单轨车站概览

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瓦叔 发布于 2018-04-03

千叶单轨位于日本千叶县千叶市,由1号线和2号线两条线组成,其正式名称是千叶都市单轨。千叶单轨和湘南单轨一样,采用悬挂式单轨系统。相比传统跨坐式单轨,悬挂式单轨运行更加平稳,运行过程中产生的噪音污染也相对较少;同时相比跨坐式单轨,悬挂式单轨对雨雪天气有更强的适应能力。千叶单轨1号线...

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神户APM车站概览

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瓦叔 发布于 2018-03-30

神户APM是由神户市新交通株式会社运营的无人驾驶轨道交通,包括港湾人工岛线和六甲人工岛线两条。港湾人工岛线于1981年2月5日开通,初期建设目标是为了运送前往新神户港湾人工岛博览会的游客,同时这也是世界上第一条无人驾驶轨道交通,2006年2月2日延伸到神户机场。六甲人工岛线连接神...

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