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地铁

铁道废弃后最好的归宿,应该就是改建成BRT继续发挥余热吧

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瓦叔 发布于 2020-08-02

铁道发达的日本,随着时间的逐渐推移,大量铁道因为这样或那样的原因被废弃,被拆除。也正因如此,如何充分利用好这些废弃的铁道资源,从而发挥出其最大的社会价值也一直是日本社会关注的一个重点。经过在日本多地的实践与尝试之后,对众多废弃的铁道来说,改造成BRT或许是一个不错的选择。 日立电...

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蜡笔小新家的铁道开始高架化改造啦…

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瓦叔 发布于 2020-07-15

日本发达的通勤铁道极大的提升了交通出行的便利性与时效性,但是由于大量铁道平交道口的存在,客观上也带来了一系列的交通拥堵与安全隐患等问题。为了解决这些问题,日本众多铁道近年来开始逐步对重点车站以及重点线路进行高架化改造,比如今天要介绍给大家的这座位于蜡笔小新家的春日部车站。 蜡笔小...

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地铁

命途多舛的西九州新干线

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瓦叔 发布于 2020-06-27

如何实现铁道新线的建设与投资之间的平衡,一直是摆在日本各大铁道公司面前的一道难题。于上世纪70年代提出建设规划的西九州新干线,就是因为铁道预期收入不理想以及资金紧张的缘故,前后经过三个方案,十几年时间的论证,一直拖到近年方才正式开工建设。下面就跟随本文,去看看西九州新干线的这三个...

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昨日的东京门户 —— 今天的复古潮玩街区

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瓦叔 发布于 2020-06-22

随着时间的流逝,由于社会的变迁以及线网规划的调整,越来越多的铁道车站与线位因为这样或那样的原因被废弃。而如何对这些废弃的铁道遗产进行二次开发,同时也最大限度的保护好这些铁道遗产遂也成为了摆在许多铁道经营者面前的一道难题。下面就跟随本文去看看JR东日本是如何对原日本国铁万世桥站进行...

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地铁

这次,我只想好好地夸一夸大阪地铁御堂筋线…

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瓦叔 发布于 2020-06-08

作为大阪第一条、日本第二条开通的地铁线,御堂筋线有许多令人瞩目的成绩,津津乐道的故事以及温暖贴心的举措。俗话说得好:“大处着眼,小处着手”,今天我们就从列车编组开始,带你见识见识御堂筋线的牛逼之处! 大阪地铁的编组 大阪地铁目前共有9条线路,包括8条一般意义上的地铁以及一条轻轨(...

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消失的东京地铁车站之神宫前站

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瓦叔 发布于 2020-05-30

虽然相比位于地面的铁道而言,地铁后期的再次改扩建难度要增大了许多,但是随着城市规划与地铁线网的调整,已建成的地铁往往也不得不对部分区间乃至全线进行改造,甚至于会做出废弃部分车站的举动,比如今天要介绍给大家的这座鲜有人耳闻的原东京地铁银座线的神宫前站。 银座线与神宫前站 东京地铁银...

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地铁

位于岩手县的银河铁道,你听过吗?

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瓦叔 发布于 2020-05-26

相信对于很多第一次知道银河铁道的人来说,相比这家铁道本身而言,可能更关注的是这家铁道为什么会以「银河」命名。我和你一样,也是非常困惑这家铁道究竟和「银河」有什么关系,于是就有了这篇文章。 银河铁道的由来 东北新干线是日本继东海道新干线与山阳新干线后建成通车的第三条高速铁道。由于受...

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从2013年开始的御茶之水站的改建工程,终于初见端倪了…

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瓦叔 发布于 2020-05-18

御茶之水(御茶ノ水、おちゃのみず)指的是东京千代田区神田川流经的神田骏河台一带,因为古时德川幕府的将军使用其北侧的高林寺泉水煮茶的缘故,故而得名御茶之水。除了拥有如此风雅的地名之外,以御茶之水命名的一座隶属于JR东日本的铁道车站,更是许多车迷朋友心中一处绝佳的摄影地点。今天,我们...

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地铁

山阴本线与山阳本线究竟有何”阴阳“不同?

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瓦叔 发布于 2020-05-12

山阴本线与山阳本线是两条运行在西日本的铁道干线,名字只差了“阴阳”二字,“阴阳”对于两线究竟意味着什么,你想知道吗? 山阴本线与山阳本线 在日本的中国地区(涵盖山口、广岛、冈山、岛根以及鸟取五县),有两条隶属于JR西日本,源自日本国铁时代的铁道干线,分别是贴着日本海曲折前行的山阴...

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什么是日本的桥上站?

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瓦叔 发布于 2020-05-06

桥上站来自于日语「橋上駅」的直译,是铁路车站的一种设计形式。桥上站并不是如其字面所说的建在桥上的车站,它指的是将车站站房设置在跨线桥上的一种特殊的地面车站。下面就跟随本文,去了解一下桥上站究竟有何特殊之处吧。 什么是桥上站 传统的地面车站,候车站台与铁道均位于地面之上,为了便于旅...

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