日本地铁命途多舛的西九州新干线
6瓦叔 发布于 2020-06-27
如何实现铁道新线的建设与投资之间的平衡，一直是摆在日本各大铁道公司面前的一道难题。于上世纪70年代提出建设规划的西九州新干线，就是因为铁道预期收入不理想以及资金紧张的缘故，前后经过三个方案，十几年时间的论证，一直拖到近年方才正式开工建设。下面就跟随本文，去看看西九州新干线的这三个...
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标签：长崎
给你介绍四座备受日本考生青睐的车站
10瓦叔 发布于 2020-03-10
和中国一样，日本的广大学子同样也面临着严峻的升学压力。因此每当考试季来临之时，就像中国的学子会祈求文曲星的眷顾一样，日本的考生同样也会千方百计地去寻求各种外部助力，以期得到心灵的安慰。日本学子寻求的外部助力多种多样，这其中就包括今天要介绍给大家的「学文路」、「学门」、「学」以及「...
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疯狂的三目的地重联列车了解一下！
14瓦叔 发布于 2019-06-13
多目的地重联列车（多層建て列車）是一种特殊的列车运行模式，指的是将两个或者两个以上，从同一车站始发开往不同终点车站的列车，首先通过联结装置联结在共线区间一起运行，然后在特定车站解除联结各自单独运行（反向运行时，首先各自单独运行，然后再联结一起共线运行）。目前日本最常见的是双目的地...
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从昭和坐电车穿越到平成
12瓦叔 发布于 2019-02-11
年号是君主时代帝王纪年所使用的名号，起源于中国西汉汉武帝时期（公元前1世纪），后于公元7世纪后期传入日本。日本的第一个年号是由孝德天皇于公元645年创立的「大化」，此后日本使用年号纪年一直延续至今。近代从明治维新开始，日本先后经历了明治（1868-1912）、大正（1912-19...
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