日本地铁无法直通运转的东北与东海道新干线
10瓦叔 发布于 2020-11-11
提到铁道的直通运转，相信对于很多关注日本铁道的网友来说，肯定第一个想到的就是日本。但是你知道吗？在东京交汇的日本两大铁道干线 —— 东北和东海道新干线竟然无法直通运转！下面就跟随本文，去了解一下这究竟是为什么吧？ 日本的新干线 日本目前从北至南共有分属于JR北海道、JR东日本、J...
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标签：JR东海
如何从非正常停靠中的新干线列车上安全撤离？
10瓦叔 发布于 2020-09-18
为了增强应对极端天气的响应与处置能力，在不干扰正常行车秩序的情况下，JR东海于2020年7月16日晚至7月17日凌晨在新富士车站举行了一场特殊的演练。 演练图示 铁道运行过程中，因为天气等突发特殊情况，部分列车不得不就近在车站正线上停靠，JR东海本次演练的目的，就是如何快速的将这...
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日本新干线大盘点
42瓦叔 发布于 2019-08-04
战后随着日本经济的腾飞，东京与大阪之间的人员往来日渐增多，东海道本线客运量逐渐饱和。在此背景之下，日本于1964年10月1日开通了日本以及全世界范围内的第一条高速铁道，又经过数十年不间断的建设，基本建成了一个覆盖全国的高速铁道网络。为了以示与原既有铁道的区别，日本将这种高速铁道命...
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乘坐饭田线秘境号列车，去探寻传说中的无人小站
24瓦叔 发布于 2019-07-17
在日本，有一种被称之为「秘境车站」非常小众的铁道文化。秘境车站指的是那些人迹罕至，难以到达的无人小站。今天本文介绍给大家的是行走于静冈、爱知与长野三县的饭田线，因为这条线上有六座在日本广为人知的秘境车站。乘坐饭田线特意推出的秘境号列车，一起去感受传说中的秘境车站的独特魅力吧。 ↑...
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一点都不恐怖的鬼面站房里，隐藏着一间温暖的迷你咖啡店
13西夏 发布于 2019-04-22
东荣站位于长野县东荣町南部的三轮地区，是东荣町内唯一的联外铁道车站。该站隶属于连接爱知县丰桥站与长野县辰野站的JR饭田线，也是从丰桥站开始饭田线在爱知县境内最后一座车站。1992年该站进行了翻新改造，将原站房改建成了一点都不恐怖的鬼面样式。 ↑ 东荣站在日本大致区位 ↑ 东荣站周...
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二次元「圣地巡礼」文化从这个车站开始
9瓦叔 发布于 2019-03-20
「圣地巡礼」是一个日式汉字词，圣地指的是在文学、影视或者动漫作品中出现的现实世界里的取材地、拍摄地，巡礼则是指作品爱好者自发造访上述场所的整个活动过程。最早的圣地巡礼已无法考证究竟起源何处，不过日本有一个车站，是众多粉丝心目中的二次元圣地巡礼文化的发祥地，它就是今天要介绍给大家的...
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乘坐日出濑户号列车，体验一次移动的星级酒店
32瓦叔 发布于 2019-02-20
「日出濑户」和「日出出云」是由JR西日本、JR东海、JR东日本以及JR四国（仅负责日出濑户列车四国区间）联合运营的往来于东京与高松、东京与出云之间的豪华特急卧铺列车。使用JR西日本与JR东海的285系动车组列车，从1998年7月10号开始正式运行，以替代原本行驶在同一路线上的特急...
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日本正在建设中的预计最大时速每小时500千米的超导中央新干线有兴趣了解一下嘛？
20瓦叔 发布于 2018-12-08
超导中央新干线是日本正在建设中的一条预计最大时速达到每小时500千米的磁悬浮高速铁路，由东京经名古屋通往大阪。届时可将目前经由东海道新干线从东京至名古屋所需的1小时30分钟缩短至40分钟、从东京至大阪所需的2小时30分钟缩短至1小时7分钟。日本从上世纪70年代即开始了超导中央新干...
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