东京有一家地铁博物馆,位于日本东京都江户川区东葛西六丁目3番1号,东京地铁东西线葛西车站东侧高架下,是一家位于地铁高架下的博物馆。博物馆于1985年2月开工建设,1986年7月12日正式对外开放。阪神淡路大地震后,日本各地开始对高架道路,高架轨道进行加固工程,期间从2002年7月1日至次年的2003年6月1日在对东京地铁东西线加固过程中,临时关闭了地铁博物馆。博物馆由东京地铁公司负责运营,爱称「ちかはく」(ChiKaHaKu)。随着日本城市的发展持续扩充壮大,现在,地铁已成为日本人每天生活必不可少的交通出行方式,发挥着重要的作用。东京地铁博物馆期待游客,尤其是中小学生等年轻一代,能通过“观看、接触、互动”的方式进一步加深对地铁的了解。
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↑ 东京地铁东西线葛西站 | ↑ 博物馆正门 |
参观指南
开馆时间
上午10点至下午5点(最迟入场时间为下午4点30分)
休息日
每周一(如遇节假日、国定假期,顺延一天),年末年初(12/30-1/3)
票价
成人210日元,儿童100日元(※4岁以上,中学生以下)
基本情况
东京地铁博物馆位于地铁高架轨道下方,为东西向长方形构造。共分为7个展示区,展出的资料超过600件,主要包括东京地铁相关实物资料,以及影像、模型、视频解说、展板及电车运行模拟器等。
1,「地铁历史」展区
这里部分复原了最开始营业时的东京地铁银座线上野车站月台,并保留了丸之内线的首列车300形的301号和1000形的第一号车1001号。当然参观者也可以实际登上列车参观。
2,「地铁是如何建造的」展区
这里有一个地铁三维投影(Underground 3D theater),参观者可以置身其中,亲身体验地铁隧道的掘进过程。
3,「地铁的调度」展区
这里有一个地铁隧道的横截面模型,可以近距离直观的了解地铁隧道的的组成。同时这里还有一个地铁调度中心,可以实际感受如何通过列车调度来保证地铁的安全运行。
4,「旅客服务」展区
这里用图片详细的介绍了地铁的各种设施设备,比如列车屏蔽门等安全设备,地铁的空调设备,自动检票机等。
5,「地铁列车的构成」展区
这里有地铁受电弓模型,地铁刹车组件模型,同时这里还有一辆100形列车,同样也是可以进入其中参观的。
6,「环球地铁」展区
这里用一整副墙的世界地图和日本地图标明了世界上开通地铁的国家和城市(中国的城市信息不太全)以及日本的10个开通地铁服务的城市,并可通过触摸屏电脑查看详细介绍。
7,「地铁互动」展区
参观者可在这里体验一把当地铁司机的乐趣,分别有银座线、有乐町线和东西线三条线路可供模拟。
巨大的地铁模型
博物馆还有一个巨大的地铁沙盘模型,里面的地铁列车是电动的,并分别在每天的11点、13点、14点和15点30有四次模拟运行表演。
图片
↑ 博物馆正门 | ↑ 模型 | ↑ 千代田线模拟驾驶舱 |
↑ 千代田线模拟驾驶舱 | ↑ 模型 | ↑ 银座线01系列车 |
↑ 模型 | ↑ 纪念品商店 | ↑ 模拟地铁调度中心 |