日本地铁提到城市铁道高架和满是小宝宝的托儿所，你会产生怎样的联想？位于日本千叶县市川市富浜一丁目的妙典站，是隶属于东京地铁东西线的一座高架车站。2016年，一家名叫妙典的托儿所充分利用妙典站西侧高架下的空间开业了。下面就跟随本文去看看这所位于高架下的托儿所吧。
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| ↑ 妙典托儿所在千叶县大致区位 | ↑ 妙典托儿所周边地图 |
总说
上世纪60年代，随着日本经济的快速发展，大量人口涌入东京以及东京周边的千叶、埼玉以及神奈川等地。由此也造成了每天都有海量通勤客流往来于东京以及东京周边地区，而这其中又以铁道所面临的通勤压力最为巨大。出于缓解东京与周边地区通勤紧张局面的目的，日本随即在东京展开了名为「通勤五方面作战」的交通改造行动。东京地铁东西线就是在这一背景之下提出的，目的是联通东京东西两侧的总武线与中央线，以此来减轻千叶与神奈川两县往来于东京之间的通勤压力。东京地铁东西线连接东京都中野区中野车站与千叶县船桥市西船桥车站，在中野站可与JR东日本中央线直通运转，在西船桥站则可与东叶高速铁道以及JR东日本总武线直通运转。东西线全长30.8千米，从中野至南砂町为长约17千米的地下区间，其余从南砂町至西船桥则是长约13.8千米的地上高架区间，全线共设有车站23座，其中17座位于东京都内，其余6座则位于千叶县境内。可在高田马场与大手町两站换乘JR东日本山手线。妙典托儿所面向0至5岁幼儿，位于东西线地上高架段千叶县境内的妙典车站西侧高架下，于2016年竣工并开业，占地面积846.83平方米，整体平面布局呈西窄东宽沿地铁高架展开。
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走进妙典托儿所
从北侧看妙典托儿所，后面是面向3至5岁幼儿的保育室，上面则是东京地铁东西线的高架，可看到该段高架被特意粉刷成了蓝色。同时整座托儿所由最新型的材料建成，可最大限度的减少地铁列车运行时的震动与噪音。
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从南侧看妙典托儿所的室外活动场地。可看到高架顶部以及高架立柱全部都被粉刷成了蓝色。同时这些高架也可以为这处小巧的室外场地遮挡些许风雨。
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妙典托儿所0-2岁幼儿保育室内部。该照片拍摄于刚刚竣工之时，里面还未进行隔断。从最里面往外顺次是0岁，1岁以及2岁幼儿保育室。下方三张小图则是正常对外营业后的各龄幼儿保育室内部照片。
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下图是妙典托儿所刚竣工完成后，尚未进行内部隔断的3-5岁幼儿保育室。下方小图则是正式营业后的内部照片。
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妙典托儿所通往办公室，厨房的走廊内部。
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参考资料
未经允许不得转载：日本地铁 » 高架下的托儿所，你能想象出来吗？
