乘坐日出濑户号列车,体验一次移动的星级酒店
32瓦叔 发布于 2019-02-20
「日出濑户」和「日出出云」是由JR西日本、JR东海、JR东日本以及JR四国(仅负责日出濑户列车四国区间)联合运营的往来于东京与高松、东京与出云之间的豪华特急卧铺列车。使用JR西日本与JR东海的285系动车组列车,从1998年7月10号开始正式运行,以替代原本行驶在同一路线上的特急...
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瓦叔 发布于 2019-02-20
「日出濑户」和「日出出云」是由JR西日本、JR东海、JR东日本以及JR四国(仅负责日出濑户列车四国区间)联合运营的往来于东京与高松、东京与出云之间的豪华特急卧铺列车。使用JR西日本与JR东海的285系动车组列车,从1998年7月10号开始正式运行,以替代原本行驶在同一路线上的特急...
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瓦叔 发布于 2019-02-11
年号是君主时代帝王纪年所使用的名号,起源于中国西汉汉武帝时期(公元前1世纪),后于公元7世纪后期传入日本。日本的第一个年号是由孝德天皇于公元645年创立的「大化」,此后日本使用年号纪年一直延续至今。近代从明治维新开始,日本先后经历了明治(1868-1912)、大正(1912-19...
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瓦叔 发布于 2018-12-11
姨舍站位于长野县千曲市,隶属于JR东日本篠之井线。该站位于姨舍山半山腰之中,是少有的折返式车站;篠之井线正线列车可不停车直接越过该站,也可以通过一次折返换向完成在该站的停车再发车作业。姨舍站正对日本战国时代的武田信玄大战上杉谦信的川中岛古战场所在地 —— 长野盆地(日本古称“善光...
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瓦叔 发布于 2018-12-02
日本东北部有两条非常特殊的迷你新干线,分别是从福岛至新庄的山形迷你新干线和从盛冈至秋田的秋田迷你新干线。这两条线路轨距与新干线一致,可以与新干线进行直通运转,不过在这两条线上运行的列车明显要比新干线上的列车小一号。因此为了与新干线有所区别,日本称之为迷你新干线。 ↑ 山形迷你新干...
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瓦叔 发布于 2018-11-27
浜松町站位于日本东京都港区,隶属于JR东日本。山手线和京浜东北线在此站交汇,车站编号分别是JK23(京浜东北线)和JY28(山手线)。同时该站可换乘东京单轨、都营地铁大江户线和浅草线。在浜松町站3,4号站台岛南侧有一尊青铜撒尿小童雕塑。更神奇的则是小童身上穿有每个月都会跟随当前时...
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瓦叔 发布于 2018-11-21
白丸站位于日本东京都西多摩郡奥多摩町。该站隶属于JR东日本青梅线,编号JC73。于2011年进行的改造中,车站候车室外观被改建为了与站名“白丸”非常契合的白色球体状。 ↑ 白丸站在东京都大致区位 ↑ 白丸站周边 车站简史 白丸站于1944年随着青梅线御岳站至奥多摩站区间贯通而正式...
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瓦叔 发布于 2018-11-12
COMMORE(コモアしおつ )是位于日本山梨县上野原市靠近东京八王子的新型住宅社区,它与桂台一样都是通过削平山头开发而来的。COMMORE海拔340米,通过一条长200米的名为COMMORE桥(コモアブリッジ,COMMORE BRIDGE)的交通系统连接最近的JR东日本中央本线...
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瓦叔 发布于 2018-10-17
日光站,位于日本栃木县日光市相生町,是JR东日本日光线下行方向的终点车站。日光站始建于1890年,1912年由明石虎雄主持设计,改建为现在人们所看到的西洋风格二层木造建筑。2008年车站以红棕色为主基调进行了复古翻新。 ↑ 日光站在日本栃木县的大致区位 ↑ 日光站周边 车站结构 ...
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瓦叔 发布于 2018-10-15
成田国际机场(IATA代码:NRT)位于日本千叶县成田市,距离东京市中心大约60公里,是东京的主要联外国际机场。1978年正式开航,初定名新东京国际机场,2004年正式更名为成田国际机场。占地1111万平方米,拥有3座客运航站楼。年客运量(国内+国际)仅次于羽田国际机场(东京国际...
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瓦叔 发布于 2018-09-17
大船渡线与气仙沼线隶属于JR东日本,分别位于日本东北的岩手县与宫城县;两线均有部分线路紧贴日本东北的三陆海岸,在2011年3月东日本大地震引发的海啸中遭到严重破坏。自2012年12月22日起,JR东日本陆续通过将上述两条线路被毁路段改造成BRT的形式恢复了沿线的客运服务。然后这两...
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