日本地铁日本神户这座地下车站，挺过了阪神大地震，却逃不过重建的命运
16瓦叔 发布于 2019-02-26
1995年1月17日发生的阪神大地震对日本神户造成了巨大的破坏。位于神户市中心的大开站隶属于神户高速线，是一座地下车站，在地震中被严重摧毁。震后7个月，大开站才恢复了通车能力，然后又经过了近半年的时间，才完全恢复了正常运营。阅读完本文，相信你会对地震以及地震对地铁车站可能造成的破...
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一组简图，带你快速了解日本
21瓦叔 发布于 2019-01-14
日本是一个由6852个岛屿组成的岛国，面积约37.8万平方公里，排名世界第62位。人口1.26亿，居世界第11位。日本全国共划分为由都道府县组成的47个一级行政区。本文将通过一组简化的日本地图带你快速的对日本有一个粗略的认知。 四大本岛 日本全国共有6852个岛屿，占据绝大多数土...
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给你介绍一座位于熊本县天草市的可上下升降的网红桥
10瓦叔 发布于 2018-12-20
在日本九州熊本县西南侧的天草市，有一座非常特别的升降式可动桥。平时供行人正常通行，当有轮船需要通过时，桥的中间部分可以自动升起抬高，空出下方供轮船通行。独特的设计让该桥成为了天草市非常有名的网红桥。 ↑ 天草市在日本九州大致区位 ↑ 本渡濑户行人桥周边地图 天草濑户公路桥与本渡濑...
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冲绳近代连续两次变更道路行车方向介绍
7瓦叔 发布于 2018-12-18
道路行车方向是世界各国交通规则中的重要内容，它规定了车辆在道路上的靠边行驶方位，以避免行车中的混乱和事故的发生。根据汽车方向盘的位置和行驶靠边方位，目前共有左舵右行（方向盘在左，行车靠右）和右舵左行（方向盘在右，行车靠左）两种行车方式。冲绳以前与日本本土一样采用的是右舵左行方式，...
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日本正在建设中的预计最大时速每小时500千米的超导中央新干线有兴趣了解一下嘛？
20瓦叔 发布于 2018-12-08
超导中央新干线是日本正在建设中的一条预计最大时速达到每小时500千米的磁悬浮高速铁路，由东京经名古屋通往大阪。届时可将目前经由东海道新干线从东京至名古屋所需的1小时30分钟缩短至40分钟、从东京至大阪所需的2小时30分钟缩短至1小时7分钟。日本从上世纪70年代即开始了超导中央新干...
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什么？日本竟然还有两条迷你版的新干线！
24瓦叔 发布于 2018-12-02
日本东北部有两条非常特殊的迷你新干线，分别是从福岛至新庄的山形迷你新干线和从盛冈至秋田的秋田迷你新干线。这两条线路轨距与新干线一致，可以与新干线进行直通运转，不过在这两条线上运行的列车明显要比新干线上的列车小一号。因此为了与新干线有所区别，日本称之为迷你新干线。 ↑ 山形迷你新干...
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使用762毫米窄轨的明日狭轨铁道，伸开双手几乎就能撑满整个车厢
25瓦叔 发布于 2018-11-21
明日狭轨铁道位于日本中部的三重县四日市，运营有八王子线和内部线两条轨距762毫米的窄轨铁道线。原本这两条线路均由近畿日本铁道直接运营管理，后来随着客流下降，近铁曾想通过将这两条线路改造为BRT的方式以缩减开支。但是遭到了四日市市民的反对，最终在多方协商之下于2015年由近铁出资7...
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只要日本人愿意，无论在哪里都可以泡温泉！
18瓦叔 发布于 2018-11-15
近畿日本铁道2018年夏天刚刚翻新改造过的观光列车「つどい」于上个月又再次重新出发了。这一次它被改造成了足浴列车（足湯列車），从位于爱知县的近铁名古屋站直达三重县汤之山温泉站 —— 拥有1300年历史的汤之山温泉所在地。你可以尽览沿途风光的同时感受足浴的温暖，能让你在远离大城市喧...
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为了解决快速从山脚到山顶的问题，日本人造了一条长200米的“桥”
21瓦叔 发布于 2018-11-12
COMMORE（コモアしおつ ）是位于日本山梨县上野原市靠近东京八王子的新型住宅社区，它与桂台一样都是通过削平山头开发而来的。COMMORE海拔340米，通过一条长200米的名为COMMORE桥（コモアブリッジ，COMMORE BRIDGE）的交通系统连接最近的JR东日本中央本线...
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日本车站里有一种和自动售票机很像的机器，买票时千万别搞混了
7瓦叔 发布于 2018-11-06
精算在汉语里是一个经济学术语，意思是运用现代数理知识来评估未来的经济活动中可能存在的风险。不过精算在日语里的含义却和中文大有不同。在日本，这个词常见于车站里一种和自动售票机非常像的叫做自动精算机（自動精算機）的机器。本文就带大家了解一下这种特殊的机器到底是做什么用的。 日本车站里...
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