日本地铁本文对日本2019年夏季国际航班计划进行了一些简单分析。虽然该计划制定于2019年3月29日，实际执行过程中，可能会有部分调整，不过窥一斑可知全豹，仍然能从该计划中得出一些目前日本开通的国际航线的基本信息。
总说
日本2019年夏季国际航班计划从2019年3月31日开始，至10月26日结束。在此期间，日本共批准了包括日本本土10家航企以及国外114家航企合计5516班(周)计划申请。这其中有大约25%左右的航班计划是由日本航企承担的。分析日本2019年夏季国际航班计划，以亚洲为通航目的地的国际航班最多，高达81.6%，其次则是北美和欧洲；而在亚洲之中，排名通航目的地前三的依次是中国、韩国和东南亚。除此以外的亚洲所占比重只有区区1%；而以中国为通航目的地的国际航班中，中国大陆，中国台湾以及中国香港分别占总数的21.4%、11.5%以及7.9%。
 |
七大国际空港
日本2019年夏季国际航班计划中，94%以上的航班由东京成田，东京羽田，大阪关西，名古屋中部，北海道新千岁，九州福冈以及冲绳那霸七座机场承飞。排名前四的分别是依托日本关东、中部以及关西三大都市圈的成田、关西、羽田以及中部四座机场。其余三座则分别是位于九州的福冈机场、北海道的新千岁机场以及远离日本本土的冲绳那霸机场。作为日本四大本岛之一的四国岛，则没有一座机场入选日本主要的国际机场之列。
 |
进一步细分观察日本七大国际机场通航目的地。可看到以中国大陆、中国台湾、中国香港、韩国、东南亚、北美和欧洲七地为主。中国大陆航班最多的是大阪关西和名古屋中部两座机场；东南亚航班最多的则是东京成田和东京羽田两座机场；九州福冈和北海道新千岁最多的则是韩国航班；冲绳那霸由于距离的优势，最多的是来自中国台湾的航班。
 |
其他开通国际航班的机场
除了前述七座机场之外，在日本2019年夏季航班计划中，还另外有23座机场合计一共开通了331班(周)国际航线。北九州机场航班最多，达到每周32班，旭川机场航班最少，每周仅有2班。分地区来看的话，九州地区上榜机场最多，共有8座。东北地区和中部地区各有四座机场上榜。中国地区有三座机场上榜。四国地区和北海道地区则各有两座机场上榜。
 |
仔细观察日本这23座机场的通航目的地，可看到主要以韩国，中国大陆，中国台湾以及中国香港为主。
 |
参考资料
未经允许不得转载：日本地铁 » 日本2019年夏季国际航班计划简单分析
