日本地铁福冈地铁由机场线、箱崎线和七隈线3条线路组成，总长度达到29.8公里。其中机场线和JR筑肥线贯通运营，箱崎线和机场线跨线运营，是整个福冈地铁运营中最复杂的情况。
运营基本情况
箱崎线半数（69）以上车次参与和机场线的贯通运营，早高峰和晚高峰共有49车次以姪滨站作为贯通起点，其余时段以西新站作为贯通起点。另外还有61车次只在箱崎线本线上运行。
机场线本线（姪滨站博多/福冈机场）全日共82个车次。全日共有21个车次只使用JR筑肥线的列车来往于唐津（西唐津）至福冈机场区间。另外还有56个车次使用机场线列车和JR筑肥线列车混跑于筑前深江（筑前前原）至福冈机场区间。
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中洲川端车站
机场线和箱崎线贯通运营的节点在于中洲川端车站，该站是地下三层叠式岛式车站。负一层是车站站厅层，负二层是箱崎线站台层，负三层是机场线站台层。
| 楼层 | 站台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 负2层 | 1 | 箱崎线 | 贝塚方向 |
| 2 | 姪滨方向 / 箱崎线下客专用站台 | ||
| 负3层 | 3 | 机场线 | 福冈机场方向 |
| 4 | 姪滨方向 |
箱崎线路轨在中洲川端站和天神站中间接入机场线。
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| ↑ 配线简图 | ↑ 车站结构简图 |
中洲川端车站侧视图，箱崎线和机场线站台可通过扶梯直达，另外从负一层站厅层均有直通两条线路站台层的扶梯。
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| ↑ 出入口 | ↑ 换乘指示牌 | ↑ 乘车指示牌 |
姪滨车站
姪滨站是机场线和JR筑肥线贯通运营的关键车站。该站是高架双岛式车站，共四个站台，最外侧的1，4站台供JR筑肥线贯通车使用，中间2，3站台归机场线使用。
| 站台 | 路线 | 方向/备注 |
|---|---|---|
| 1 | JR筑肥线 | 中洲川端 · 博多 · 福冈机场 · 贝塚方向 |
| 2 | 机场线 | |
| 3 | 下客、车辆折返、待避使用 | |
| 4 | JR筑肥线 | 筑前前原 · 筑前深江 · 唐津方向 |
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| ↑ 姪滨车站 | ↑ 姪滨车站南侧 | ↑ 姪滨车站北侧 |
机场线和JR筑肥线共用姪滨车站，两线路轨直接相连。
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| ↑ 配线简图 | ↑ 车站结构简图 |
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| ↑ 中间2,3号站台 | ↑ 乘车指示牌 | ↑ 检票机 |
车辆
共有分属JR和福冈地铁的四种型号的列车参与贯通运营。属于JR筑肥线的是同时装有JR ATS和福冈地铁ATC两套制动系统的303系车和305系车，这两种车型均装有厕所，同时也是全日本最早在地铁线路上运行的有厕所的列车，不过厕所只在唐津至姪滨区间开放使用。这两种车均不参与箱崎线的贯通运营。
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| ↑ JR九州303系列车 | ↑ 303车厕所 | ↑ 303车内部 |
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| ↑ 停靠在姪滨站的JR九州305系列车 | ↑ 305车目的地指示牌 | ↑ 305车内部 |
属于福冈地铁的是1000和2000系列车。更多关于这两型车的资料可参考福冈地铁。
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| ↑ 1000系车 | ↑ 2000系车 |
参考资料
- 维基百科·福冈市交通局
- 维基百科·姪浜駅
- 维基百科·中洲川端駅
- 维基百科·福岡市地下鉄箱崎線
- 维基百科·福岡市地下鉄空港線
- 维基百科·JR九州303系電車
- 维基百科·JR九州305系電車
- 福冈地铁运营计划
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