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大阪单轨应急滑梯逃生系统介绍

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西夏 发布于 2019-04-04

跨坐式单轨由于其独特的轨道结构,当遇有突发状况时,车载乘客不能像一般列车一样紧急疏散到轨道平面,进而撤离危险区域,因此单轨列车的应急逃生方式也不同于一般的列车。下面就跟随本文去了解一下大阪单轨的几种应急逃生方式以及最新引进的应急滑梯逃生系统。 目前的单轨应急逃生方法 目前大阪跨坐...

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除了轻轨穿大楼,日本大阪还有一个非常魔幻的高速穿大楼

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瓦叔 发布于 2019-03-04

TKPゲートタワービル(Gate Tower Building)中文直译是门塔大厦,位于大阪市西北部的梅田地区。上世纪80年代,规划中的阪神高速梅田出入口匝道正好要经过门塔大厦所在的土地。而该处土地所有者坚持要在原址兴建一座高楼,同时阪神高速也不肯更改规划。之后经过了近5年时间的...

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从昭和坐电车穿越到平成

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瓦叔 发布于 2019-02-11

年号是君主时代帝王纪年所使用的名号,起源于中国西汉汉武帝时期(公元前1世纪),后于公元7世纪后期传入日本。日本的第一个年号是由孝德天皇于公元645年创立的「大化」,此后日本使用年号纪年一直延续至今。近代从明治维新开始,日本先后经历了明治(1868-1912)、大正(1912-19...

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日本真的有一个道明寺

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瓦叔 发布于 2018-10-07

道明寺站于1898年3月2日正式开业,位于日本大阪府藤井寺市道明寺三丁目。隶属于近畿日本铁道,南大阪线与道明寺线在此站交汇,车站编号分别为F15(南大阪线)与N15(道明寺线)。道明寺是真言宗御室派佛寺,山号莲土山。始建于公元6世纪末,寺内供奉有一尊日本国宝十一面菩萨。从道明寺站...

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