除了轻轨穿大楼，日本大阪还有一个非常魔幻的高速穿大楼-日本地铁

TKPゲートタワービル（Gate Tower Building）中文直译是门塔大厦，位于大阪市西北部的梅田地区。上世纪80年代，规划中的阪神高速梅田出入口匝道正好要经过门塔大厦所在的土地。而该处土地所有者坚持要在原址兴建一座高楼，同时阪神高速也不肯更改规划。之后经过了近5年时间的拉锯之后，当事双方终于达成了一致。1992年，16层高的门塔大厦在原址建成，同时阪神高速从门塔大厦5-7层中间穿过，形成了非常魔幻的高速穿大楼的奇景。


↑ 门塔大厦在大阪的大致区位	↑ 门塔大厦以及从中穿过的阪神高速

门塔大厦的由来

位于大阪西北部的梅田地区是大阪一处繁华的商业中心。连接神户与大阪的阪神高速从梅田西侧穿过，同时还有多条JR和私铁线路在此交汇，沿着铁路与车站则密布着众多人潮涌动的百货大楼与购物中心。星罗密布的商业建筑与发达的交通，使得梅田成为了整个西日本地价最高的地区。

不过由于阪神高速设置的出入口距离较远，使得进出梅田地区的交通多有不便，因此大阪决定在梅田地区增设一个出入口。当时共有南线与北线两个方案，不过由于大阪站南侧已经被规划为梅田高层建筑集中区，没有更多空间可供高速出入口的设置。因此最终选择的是我们今天所看到的横穿门塔大厦的北线方案。

门塔大厦所在土地的拥有者是一家有着近百年历史的家族企业，当时正计划将土地改建为一栋高层建筑，但是由于与阪神高速梅田出入口的规划冲突而未能获得大阪市的批准。因为当事双方均不肯退让，于是乎阪神高速与土地所有者就此展开了长达五年的讨价还价。最终双方各让一步，就此形成了高速穿大楼的门塔大厦设计方案。

整个门塔大厦高16层，阪神高速从大厦5-7层中间穿过。大厦前后各有一座桥墩，可以支撑阪神高速与门塔大厦结构的相互独立，减少可能的因为结构耦合而带来的稳定性问题。