日本地铁一个车站，一座铁桥，一次横风事故
12瓦叔 发布于 2018-10-27
余部站位于日本兵库县美方郡香美町，是隶属于JR西日本山阴本线的无人值守车站。该站紧邻非常有名的余部桥（原余部铁桥），因此经常有观光客造访该站。余部桥原是一座具有浓郁美式风格的钢铁大桥，因为原始设计中缺少防侧风结构，曾于1986发生过一起严重的列车被海风吹袭坠桥事故。后于2010年...
阅读(4603)评论(0)赞 (4)
所有文章 第11页
你知道吗，轻轨穿大楼的鼻祖车站已经荒废很多年了……
19瓦叔 发布于 2018-10-24
提起轻轨穿大楼，大家潜意识里第一个想起的肯定是重庆单轨2号线的李子坝站。不过今天要介绍给大家的是于1966年开业的原姬路单轨大将军站，这个车站和李子坝站一样都是位于大楼的内部。虽然没有确切的资料，但是从初次开业的1966年算来距今已有五十多年历史的大将军站应该就是轻轨穿大楼的鼻祖...
阅读(7693)评论(0)赞 (9)
18岁的青春只有一次，但是青春18旅游通票每年都有
11瓦叔 发布于 2018-10-20
青春18旅游通票（青春18きっぷ）是由日本JR东日本、JR西日本、JR东海、JR北海道、JR九州、JR四国六家公司联合推出的一款超值优惠通票。它可以让你在限定时间内，无限次免费乘坐北至北海道、南抵九州的纵贯全日本的JR普通列车（仅限普通车厢自由坐席）。对于渴望慢节奏铁道旅行的游客...
阅读(5665)评论(0)赞 (5)
日光站 —— 带你一秒穿越到日本明治时代
14瓦叔 发布于 2018-10-17
日光站，位于日本栃木县日光市相生町，是JR东日本日光线下行方向的终点车站。日光站始建于1890年，1912年由明石虎雄主持设计，改建为现在人们所看到的西洋风格二层木造建筑。2008年车站以红棕色为主基调进行了复古翻新。 ↑ 日光站在日本栃木县的大致区位 ↑ 日光站周边 车站结构 ...
阅读(4032)评论(0)赞 (4)
这是一份最简单明了的日本成田国际机场轨道交通指南
37瓦叔 发布于 2018-10-15
成田国际机场（IATA代码：NRT）位于日本千叶县成田市，距离东京市中心大约60公里，是东京的主要联外国际机场。1978年正式开航，初定名新东京国际机场，2004年正式更名为成田国际机场。占地1111万平方米，拥有3座客运航站楼。年客运量（国内+国际）仅次于羽田国际机场（东京国际...
阅读(33192)评论(0)赞 (34)
日本真的有一个道明寺
17瓦叔 发布于 2018-10-07
道明寺站于1898年3月2日正式开业，位于日本大阪府藤井寺市道明寺三丁目。隶属于近畿日本铁道，南大阪线与道明寺线在此站交汇，车站编号分别为F15（南大阪线）与N15（道明寺线）。道明寺是真言宗御室派佛寺，山号莲土山。始建于公元6世纪末，寺内供奉有一尊日本国宝十一面菩萨。从道明寺站...
阅读(6531)评论(0)赞 (5)
伊贺铁道伊贺线，满眼都是忍者风！
28瓦叔 发布于 2018-09-29
伊贺铁道于2007年以日本近畿铁道子公司的形式创建，由近畿铁道与伊贺市共同持股，主要经营线路是从近畿铁道拆分出来的伊贺线。伊贺线从伊贺上野站开往伊贺神户站，全线均位于三重县伊贺市境内。伊贺铁道伊贺线所处的伊贺是日本伊贺流忍者的发源地，沿线有许多以伊贺流忍者为主的观光目的地，比如上...
阅读(4758)评论(0)赞 (4)
这是柯南迷绝对不能错过的车站！
28瓦叔 发布于 2018-09-26
由良站位于日本南部的鸟取县东伯郡北荣町，隶属于JR西日本山阴本线。该站始建于1903年，1987年随着日本国家铁路拆分而划归为JR西日本管理。由良站所在地北荣町是名侦探柯南的作者青山刚昌的出生地，2013年12月15日被赋予柯南站的爱称。车站不远处为2007年3月18日开业的青山...
阅读(6998)评论(0)赞 (5)
一套精心设计的站牌，拯救了这条濒临废弃的铁路线路。
32瓦叔 发布于 2018-09-24
常陆那珂海滨铁道凑线位于日本茨城县常陆那珂市，该线最早可追溯到1904年开业的武平铁道。随着线路的不断延伸，该线客运量也节节攀升，并于1966年达到顶峰，之后便开始不断下降，伴随着客运量不断下降的则是亏损的持续扩大。为了扭转颓势，2008年由常陆那珂市与茨城交通株式会社共同出资成...
阅读(5747)评论(0)赞 (9)
从本州徒步走海底隧道去九州！
20瓦叔 发布于 2018-09-20
关门隧道是位于日本关门海峡（旧名马关海峡、下关海峡，现名取自海峡两岸的下关市与北九州市门司区）的海底隧道，连接本州岛南侧的山口县下关市与九州岛北侧的福冈县北九州市。为了与山阳本线的同名隧道区别，通常称呼其为关门国道隧道。该隧道隶属于西日本高速九州分公司，算上该隧道在内，目前共有3...
阅读(5963)评论(0)赞 (6)