日本地铁青春18旅游通票（青春18きっぷ）是由日本JR东日本、JR西日本、JR东海、JR北海道、JR九州、JR四国六家公司联合推出的一款超值优惠通票。它可以让你在限定时间内，无限次免费乘坐北至北海道、南抵九州的纵贯全日本的JR普通列车（仅限普通车厢自由坐席）。对于渴望慢节奏铁道旅行的游客来说，绝对是物超所值。
青春18
1980年初，为了吸引更多游客选择铁道出行，当时的日本国铁（日本六家JR公司前身）特意推出了面向学生群体的超值旅游通票，其使用时间基本与学生假期一致。1982年3月1日，名为「青春18无忧（青春18のびのびきっぷ）」的通票开始发售。1983年春季开卖时，正式更名为沿用至今的青春18（青春18きっぷ）旅游通票。之所以起名为青春18，是当时时任日本国铁旅游局长以青春18岁正是学生群体活力无限之时，故而定名如此。该套票虽名为青春18，对于购买人群的年龄却没有任何限制。也正因如此，该套票没有专门针对特定年龄群体的优惠，无论是青年学生群体，社会中青年群体，还是退休老年群体，售价都是一样的。1982年第一次发行的春季青春18旅游通票由三张一日票和一张两日票组成，售价8000日元。为了与其他套票区别开来，特别在通票封面上印有青春18的贴画与字样。使用期限从当年的3月1日至5月31日。然后又于当年下半年推出了夏季青春18旅游通票，由四张一日票和一张两日票组成，售价也上调为10000日元，使用期限从当年7月20日至9月20日。
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| ↑ 1982年发行的青春18无忧（青春18のびのびきっぷ）通票封面 |
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| ↑ 1982年发行的青春18无忧通票中的2日票 |
1983年春季开始，正式更名为沿用至今的青春18（青春18きっぷ）旅游通票。从1984年夏季开始，取消了两日票，改为固定由五张一日票组成的设计。也是从1984年开始，推出了冬季旅游通票。1996年春季票开始将沿用多年的五张独立一日票改为在一张车票上注明回数的设计。
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| ↑ JR北海道发行的印有回数的夏季青春18旅游通票 |
售价
青春18旅游通票先后经历了五次调价，除了最开始分别从8000日元上调到10000日元，紧接着又从10000日元上调到11000日元两次调整幅度较大之外，其余三次调价均是由消费税率变化引起，调价幅度均不太大。目前最新的售价是2014年调整后的11850日元（含消费税）。
使用时间
青春18旅游通票一年发售三次，分别对应学生的春假、暑假与寒假。
春季
发售时间：2月20日 – 3月31日使用时间：3月1日 – 4月10日
夏季
发售时间：7月1日 – 8月31日使用时间：7月20日 – 9月10日
冬季
发售时间：12月1日 – 12月31日使用时间：12月10日 – 1月10日（次年）
使用规则
青春18旅游通票共有5天使用机会，可在上述使用日期内任选5天使用。可单人或者是多人使用；如果是多人使用必须见票见人，也就是说必须是多人在同一行程上一起使用。每一天的使用有效期截止到当天24点整，如果超过24点仍未结束行程，则必须在24点过后的第一个列车停靠站立即结束行程。青春18旅游通票需要在车站人工检票，同时工作人员将在票上加盖日期戳。
注意
青春18旅游通票可以在规定时间内无限次免费乘坐JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州的普通列车（仅限普通车厢自由坐席）、渡轮（JR西日本往来宫岛的渡轮）以及BRT快速公交。但是不能用于乘坐新干线列车、特快列车、快速列车和卧铺列车；也不能用于乘坐JR巴士（BRT线路除外）。同时还有部分除JR以外的地方铁路线路也有参与该项优惠活动之中。
最后
青春18旅游通票经过三十多年的发展，已经在日本培养了一大批的忠实拥护者，也形成了非常特殊的青春18旅游文化。在Bing搜索引擎中使用青春18作为关键字搜索有上百万条记录之多。而且每一季JR都会推出非常精美的海报，除了优美的风景之外，每一幅海报总会用一两句简单的话语，为读者勾勒出一幅温暖的画面。因此在日本会有许多人以这些海报为目的地进行出游。最关键的是这些海报全部都是出自込山富秀一人之手。下面就让我们一起来欣赏一组这些精美的海报，去感受青春18所传达出来的温暖吧。
2018年夏「让都市人眷恋的山间暮色。」
2013年冬「这是我的旅途终点站，也是别人的旅途起点站。」
2011年夏「不要总是待在空调房里，去亲近大自然吧。」
2009年春「期待与你在旅途中的邂逅。」
2000年冬「某年某月某日，我在某地等你。」
1999年春「姗姗来迟的春天，徒增了许多毕业的伤感。」（注：日本学校的毕业季通常在春季）
1999夏「我知道肯定会有这么一个小站，只为我一人敞开。」
1997年夏「背起行囊，来一次说走就走的旅行。」
参考资料
未经允许不得转载：日本地铁 » 18岁的青春只有一次，但是青春18旅游通票每年都有
