标签:观光 第4页

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日光站 —— 带你一秒穿越到日本明治时代

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瓦叔 发布于 2018-10-17

日光站,位于日本栃木县日光市相生町,是JR东日本日光线下行方向的终点车站。日光站始建于1890年,1912年由明石虎雄主持设计,改建为现在人们所看到的西洋风格二层木造建筑。2008年车站以红棕色为主基调进行了复古翻新。 ↑ 日光站在日本栃木县的大致区位 ↑ 日光站周边 车站结构 ...

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日本真的有一个道明寺

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瓦叔 发布于 2018-10-07

道明寺站于1898年3月2日正式开业,位于日本大阪府藤井寺市道明寺三丁目。隶属于近畿日本铁道,南大阪线与道明寺线在此站交汇,车站编号分别为F15(南大阪线)与N15(道明寺线)。道明寺是真言宗御室派佛寺,山号莲土山。始建于公元6世纪末,寺内供奉有一尊日本国宝十一面菩萨。从道明寺站...

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这是柯南迷绝对不能错过的车站!

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瓦叔 发布于 2018-09-26

由良站位于日本南部的鸟取县东伯郡北荣町,隶属于JR西日本山阴本线。该站始建于1903年,1987年随着日本国家铁路拆分而划归为JR西日本管理。由良站所在地北荣町是名侦探柯南的作者青山刚昌的出生地,2013年12月15日被赋予柯南站的爱称。车站不远处为2007年3月18日开业的青山...

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从本州徒步走海底隧道去九州!

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瓦叔 发布于 2018-09-20

关门隧道是位于日本关门海峡(旧名马关海峡、下关海峡,现名取自海峡两岸的下关市与北九州市门司区)的海底隧道,连接本州岛南侧的山口县下关市与九州岛北侧的福冈县北九州市。为了与山阳本线的同名隧道区别,通常称呼其为关门国道隧道。该隧道隶属于西日本高速九州分公司,算上该隧道在内,目前共有3...

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这个车站有个检票口,严禁日本人使用!

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瓦叔 发布于 2018-09-19

神武寺站位于日本神奈川县逗子市池子二丁目,隶属于京滨急行电铁逗子线。该站最早为1931年4月在现址往东北方向约300米处设立的临时车站,后于1936年升格为正式车站,1944年移至现址,2007年该站新站房改建完成。该站东北侧紧邻驻日美军池子住宅区。池子住宅区前身是1938年设立...

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这座忍者造型的车站是小学生设计的!

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瓦叔 发布于 2018-09-11

油日站位于日本中部的滋贺县甲贺市甲贺町,隶属于JR西日本草津线,同时该站也是位于滋贺县最南端的车站。该站于1959年随着草津线柘植站至甲贺站区间通车而开通,2002年由附近的小学生所设计的新车站大楼改造完成,日均乘车人数在300人左右。 ↑ 油日站在滋贺县大致区位 ↑ 油日站周边...

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从圣迹樱丘站开始,与「侧耳倾听」来一段亲密邂逅

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瓦叔 发布于 2018-09-02

圣迹樱丘站位于日本东京都多摩市关户一丁目,隶属于京王电铁京王线,车站编号KO27,距离京王线起点「新宿」站26.3公里。该站最初以所处位置「关户」命名。因车站附近的连光寺旁有日本明治天皇的御狩猎场,同时车站附近还有一处赏樱胜地樱丘,遂改名为「圣迹樱丘」站。「侧耳倾听」原是一部描写...

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这是号称日本最美的海边小站 —— 下滩站

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瓦叔 发布于 2018-08-29

下滩站位于日本四国岛爱媛县西部,隶属于JR四国予赞线,车站编号S09。车站四周没有其他遮挡,站台正对濑户内海(伊予滩),可轻松在此站拍摄出非常美丽的照片,是众多铁路迷和摄影爱好者心目中的朝圣车站。下滩站为普通1面1线结构车站,平日没有常驻工作人员值守,日平均乘降60人左右,绝大多...

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地铁

乘坐JR九州豪华特快指宿之玉手箱号列车,与浦岛太郎一起游龙宫

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瓦叔 发布于 2018-08-24

JR九州豪华特快指宿之玉手箱号列车是日本JR九州下属的一列运行在指宿枕崎线,只停靠于鹿儿岛中央、喜入和指宿三个车站的特快列车。2011年3月12日九州新干线全线开通之后,于次日3月13日替代原有的油菜花DX特快列车开始正式运行。指宿枕崎线是日本神话传说浦岛太郎游海龙宫故事的发源地...

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这是你绝对没有见过的民宿 —— 比罗夫站,既是车站也是民宿

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瓦叔 发布于 2018-08-19

比罗夫站是JR北海道函馆本线所属车站,为1面1线结构。位于北海道虻田郡俱知安町,该站平日是没有工作人员驻点的,车站管理工作由俱知安车站负责。比罗夫站是全日本唯一一个将业已不再使用的车站旧站房改造为民宿(駅の宿ひらふ)的铁路车站,同时该民宿也号称是全日本离车站站台最近的住宿设施。 ...

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